Mimořádný příběh Soichira Honda

Mimořádný příběh Soichira Honda / Blaho

Soichiro Honda, možná mnozí nevědí, kdo to je. Na druhou stranu, když je zmíněna značka "Honda", určitě existuje jen málo lidí na světě, kteří o ní neslyšeli. Soichiro je přesně ten, kdo stojí za tím slavným mnohonárodním. Y jeho historie, mimo to, že je podnikatel, se ukazuje být vynikající svědectví boje a překonání.

Soichiro Honda se narodil ve velmi pokorné rodině, v malé provincii Japonska zvané Komyo. Dvacáté století začalo. Být stále velmi malý, poprvé přijelo do jeho města auto. Byl to Ford a Soichiro byl fascinován Vidíte to Zdálo se to neuvěřitelné, co všechno toto zařízení dokáže. Pak začal snít o myšlence vybudovat si vlastní auto.

"Japonské slovo doslova říká Iza svíčku s vaší nejsilnější rukou ?? To znamená, že v životě musíte jít po příležitostech, na které jste lépe připraveni".

-Soichiro Honda-

Ve věku 15 let se Soichiro Honda přestěhoval do Tokia. Máš práci v dílně. Udělal dobré přátele se svým šéfem a od prvního dne ukázal obrovskou vášeň pro svou práci. Z tohoto důvodu vlastník dílny jednoho dne navrhl, aby si vzal nějaké části letadla, které leželo kolem nich, as nimi postavil závodní auto.

Začátek legendy o Soichiro Honda

Stavba auta byla zlatým snem Soichiro Honda. Proto, když to navrhli, neváhal na sekundu. Spojením průmyslových a řemeslných technik se nakonec podařilo postavit první modelu. Udělal většinu kusů sám. Vlastními rukama vyřezával paprsky dřevěných kol.

Tak se zrodil model "Curtiss", mimořádné auto, které bylo okamžitě testováno v závodě. V roce 1924 vyhrál mistrovství Japonska. V té době měl Soichiro Honda jen 18 let.

Odhalil se jen jako vášnivý a vytrvalý mechanik, ale také se stal závodním jezdcem. V této činnosti také dosáhl pozoruhodného výkonu. Založena značka, aby vaše auto dosáhlo rychlosti 120 km / h. Tato značka zůstala v Japonsku v platnosti 20 let.

Cesta vytrvalosti

Když byl Soichiro Honda 21 let, rozhodl se vrátit do svého rodného města. Pracoval 6 let jako zaměstnanec v dílně a byl připraven podniknout další krok. Následující rok založil svou první továrnu,Toukai společnost předvolebního stroje". To bylo věnováno výrobě autodílů. V podstatě postavili pístní kroužky.

Říká se, že vývoj těchto kusů ho stálo velké úsilí. Přesto zůstal v úsilí a dokázal je vyrobit s vynikající kvalitou. To mu umožnilo prodat společnost Toyota. Tato činnost mu umožnila přežít mnoho let.

Během mládí Soichiro Honda studii opovrhoval. Říkal jsem to "Kdyby teorie podporovala tvořivost, byli by vynálezci všichni učitelé". V průběhu let pochopil, že studium je cestou růstu. Proto se rozhodl přihlásit do technické školy Hamamatsu. Nicméně, Honda byl vyloučen z této instituce. Odmítl předložit závěrečnou zkoušku, když ji považoval za zbytečnou.

Přeživší

Soichiro Honda musel být svědkem dvou velkých válek a kromě války mezi Čínou a Japonskem. Po druhé světové válce, země byla kompletně zpustošená a demoralizovaná. Honda ztratila všechno, co postavila kvůli bombardování.

Pak se rozhodl. Chtěl jsem si vzít rok pryč. Ve svém domě postavil palírnu s whisky. Během toho roku neudělal nic jiného, ​​než udělat si alkohol pro sebe a své přátele. Jistě také využil té doby definovat směr následovat, poté, co ztratil všechno. Jeho odrazy musely být velmi akutní, protože poté začal jeho skutečný stupeň úspěchu.

V roce 1946 založil Soichiro Honda novou společnost, kterou nazval Technický výzkumný ústav Honda. Automobilový park v Japonsku prakticky neexistoval. To je důvod, proč by se motocykly, levnější prostředky, které by mohly být užitečné v nových okolnostech. Zasáhl. Podařilo se mu vybudovat lehký motor a méně hlučný než obvykle, což vedlo k nebývalému triumfu.

V roce 1973 přestal Soichiro Honda pracovat pro svou vlastní společnost. Vytvořil "Nadaci Honda", která se věnuje ochraně životního prostředí. Od tohoto roku věnoval veškeré úsilí a oddanost této práci. Zemřel v srpnu 1991, kdy se etabloval jako největší výrobce motocyklů na světě.

Meghan Finn, historie houževnatého Williamsova syndromu je podivný genetický nedostatek, který představuje velká omezení. Meghan Finn trpí a stále se mu podařilo vybudovat autonomní a plný úspěchů. Přečtěte si více "